Ji bo bicîhanîna hewcedariyên bargiraniya giran hatî çêkirin, Motora Mazotê ya Sinotruk WD615 HOWO Truck Engine ji bo cûrbecûr sepanan di pîşesaziyên lojîstîk û çêkirinê de maqûl e.
Hejmara Model: wd165.47
Çavkanî: NO. howo
Modela kamyonê:howo
Navê hilberê: 10 wheeler sinotruk howo kamyon motora mazotê 371 biha
Tîpa motorê: 4-leke bi avê sar dibe
Reng: Şîn
Bicîhkirin: 9.726
Hêza binavkirî: 336 hp ~ 420 hp
Motora Mazotê ya Sinotruk WD615 HOWO Truck Engine sêwiranek birêkûpêk vedihewîne ku teknolojiya nûjen bikar tîne da ku xerckirina sotemeniyê xweşbîn bike di heman demê de ku hilberîna torque ya bilind diparêze. Motor dikare li hember şert û mercên xebitandinê yên hişk, ku ji bo barkirina barkêş û sepanên çêkirinê yên dûr û dirêj girîng e, bisekinin. Berxwedêriya wê û hewcedariyên lênihêrîna hindik dibe alîkar ku lêçûnên xebitandinê kêm bikin, ku ew ji bo operatorên fîloya ji hêla aborî ve vebijarkek maqûl dike.
336hp 371hp Sinotruk HOWO parçeyên WD615.47 motora mazotê 10 wheeler sinotruk howo truck motora mazotê 371 biha
Cins | WD615.92 | WD615.93 | WD615.95 | WD615.96 | WD615.99 |
Awa | Vertical, av sar, çar derb, derzîlêdana rasterast, xetê silindirê hişk, EGR | ||||
NO.of Cylinder | 6 | ||||
Bore x Stroke (mm) | 126 × 130 | ||||
Kapasîteya tevahî (L) | 9.726 | ||||
Rêjeya Hêza / Leza (kw/r/min) | 196/2200 | 213/2200 | 247/2200 | 276/2200 | 302/2200 |
Zêdetir.Tork/leza (N·m/ r/min) | 1100/11001600 | 1160/11001600 | 1350/11001600 | 1500/11001600 | 1600/11001600 |
Min.Xerca sotemeniyê (g/Kw.h) | 198 | ||||
Rêjeya Reserve Torque % | 29.3 | 25.5 | 25.9 | 25.2 | 29.7 |
Rêjeya Compression | 17.51 | ||||
Order Ignition | 1-5-3-6-2-4 | ||||
Paqijkirina rewşa sar a valve (mm) | Vegirtin 0,30 Exhaust 0,40 | ||||
Angle Lead (°) | 6 | 8 | 9 | 9 | 9 |
Leza herî zêde bê barkirin (r/min) | 2420 ± 50 | ||||
Leza domdar a bêkar (r/min) | 650 ± 50 | ||||
Emission Standard | EURO III |
Modela motorê | D12.42 | Hejmara valves per cylinder | 4 | ||||||
Hêza nirxandin | 420HP | Sîstema ketina hewayê | Turbocharged & Inter-cooling | ||||||
speed Rated | 2000 rpm | Rêjeya Vexwarina Mazotê ya Aborî | 189g/kW.h | ||||||
Dirêjahiya silindir / lêdanê | 126×155 mm | Type Engine | In-line | ||||||
Veguheztin: | 11.596 L | Cooling Method | Av sar kirin | ||||||
Cylinder QTY | 6 | Stroke | 4 | ||||||
Pergala sotemeniyê | derziyê rasterast | Fermana şewitandinê | 1-5-3-6-2-4 | ||||||
torque herî zêde | 1820 N.m | Pîvan | 1100 kg | ||||||
Leza torque ya herî zêde | 1100-1500 rpm | Ebat | 1525×730×1063mm | ||||||
WEICHAI WP10 Series Engine Diesel For Truck | |||||||||
Awa | Rate Power (HP) |
Zûbûnî (rpm/min) |
Cylinders Na.-Bore *Lêxistin (mm) |
Rêya wergirtinê | Xerca sotemeniya aborî | Destpêkirin Awa |
giraniya net (kg) |
Ebat L*W*H(mm) |
|
WP10.270 | 270 | 2200 | 6-126*130 | Turbo & Inter-sarkirin | 198g/kw.h | Electrical | 875 | 1525×730×1063mm | |
WP10.290 | 290 | 2200 | 6-126*130 | Turbo & Inter-sarkirin | 198g/kw.h | Electrical | 875 | 1525×730×1063mm | |
WP10.310 | 310 | 2200 | 6-126*130 | Turbo & Inter-sarkirin | 198g/kw.h | Electrical | 875 | 1525×730×1063mm | |
WP10.340 | 340 | 2200 | 6-126*130 | Turbo & Inter-sarkirin | 198g/kw.h | Electrical | 875 | 1525×730×1063mm | |
WP10.375 | 375 | 2200 | 6-126*130 | Turbo & Inter-sarkirin | 198g/kw.h | Electrical | 875 | 1525×730×1063mm | |
WP10.380 | 380 | 2200 | 6-126*130 | Turbo & Inter-sarkirin | 198g/kw.h | Electrical | 875 | 1525×730×1063mm | |
Zêdetir ji bo Sino truk howo weichai WP4, WP6, WP10, WP12, WP13, WD615, WD618 .... ji kerema xwe bi me re têkilî daynin. |
Çima Me Hilbijêre
Q1. Şertên te yên pakkirinê çi ne?
A: Bi gelemperî, em tiştên xwe di qutiyên bêalî û kartonên qehweyî de pak dikin. Ger we bi qanûnî patent qeydkirî ye,
em dikarin piştî ku nameyên destûrnameya we bistînin, tiştan di qutiyên weya marqe de pak bikin.
Q2. Şertên te yên dravdanê çi ne?
A: T / T 30% wekî depo, û 70% berî radestkirinê. Em ê wêneyên hilber û pakêtan nîşanî we bidin
berî ku hûn bîlançoyê bidin.
Q3. Şertên we yên radestkirinê çi ne?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
Q4. Dema radestkirina we çawa ye?
A: Bi gelemperî, ew ê piştî wergirtina dravê weya pêşîn 1 heya 30 rojan bigire. Dema radestkirina taybetî girêdayî ye
li ser tiştan û mîqdara fermana we.
Q5. Ma hûn dikarin li gorî nimûneyan hilberînin?
A: Erê, em dikarin bi nimûneyên we an nexşeyên teknîkî hilberînin. Em dikarin qalib û pêlavan ava bikin.
Q6. Ma hûn hemî tiştên xwe berî radestkirinê diceribînin?
A: Erê, me berî radestkirinê 100% test heye
Q7: Hûn çawa karsaziya me têkiliyek demdirêj û baş çêbikin?
A:1. Em qalîteya baş û bihayê reqabetê digirin da ku xerîdarên me sûd werbigirin;
2. Em ji her xerîdar re wekî hevalê xwe rêz digirin û em ji dil karsaziyê dikin û bi wan re hevaltiyê dikin, bêyî ku ew ji ku derê werin.
Motora Mazotê ya Sinotruk WD615 HOWO Truck Engine di heman demê de bi cûrbecûr taybetmendiyên ku kapasîteyên wê zêde dike jî tê stend. Di nav wan de pergalek sarbûnê ya pêşkeftî û yekîneyek kontrolê ya elektronîkî heye ku performansa motorê di wextê rast de dişopîne. Van nûbûn ne tenê ezmûna ajotinê ya giştî baştir dikin, lê di heman demê de lihevhatina bi qaîdeyên jîngehê re jî piştrast dikin, ku kamyonên HOWO ji bo hewcedariyên veguhastina nûjen bijareya berpirsiyar dikin.