Serişteyên li ser amûrên kamyonê: Ma hûn dizanin ku petrola gerîdokê çi ye?

Têgîna sererastkirina li şûna tamîrkirinê ji hêla gelek ajokarên kamyonê ve hatî pejirandin, lê domandina kamyonê ne hêsan e. Rûniştina birêkûpêk a rûnên cihêreng êşek e. Di mijarên berê de, me rûnê motorê danasîn. , Ro, ev pirsgirêka serişteyan li serParçeyên kamyonêdê pirsgirêkên gerîdok û mijarên têkildarî yên têkildar diyar bike.

Petrolê gear jî tê gotin rûnê gerîdokê ya tavê ye. Ew lubricantek girîng e ku ji rûnê rûnê rûnê rûnê an lubricantek synthetic, bi zexta tundrew a dijber û rûnê rûnê. Ew bi piranî ji bo amûrên veguhastina cûrbecûr, wekî veguhastin û axên ajokar tê bikar anîn.

Petrolê gear bi piranî amûrên gerîdokê yên cûda lubricîne, ku dikare alîkariya makîneyê bike, li çarçoweya gerîdokê kêm bike, dirêjahiya gerîdeyê kêm bike, û di dema ajotina wesayîtê de karbidestiya veguhastinê baştir bike.

Wekî beşek girîng a parçeyên hêzê, rûyên dawiya gerîdeyê yên gerîdokê û axa paşîn a ajotinê di bin zextek mezin de ne. Carekê fîlima rûnê ya gear hilweşe, rûyên dawiya gerîdeyê rasterast têdikoşin. Di bin zexta torque bilind de, hêsan e ku meriv zirarê bide gerîdokanqemyonpars, di encama şewq, bêhêz û pirsgirêkên anormal ên di axa ajotinê de.

Rêzika şûna rûnê ya rûnê bi gelemperî li dor 60,000 kîlometre ye. Pêdivî ye ku ew di wextê de berî roja qedandinê were guhertin. Wekî rûnê motorê mîna, rûnê gear jî çîna xwe heye.

Klasîkirina performansê ya APL (Enstîtuya Petrolî ya Amerîkî) bi gelemperî tête bikar anîn, û rûnê gerîdeyê di pênc celebên bingehîn de tê dabeş kirin: GL-1, GL-4, û GL - 5.